Autósok figyelem

Július 7-től újabb tartozék lesz kötelező minden egyes autóba

Július 7-től új közlekedésbiztonsági előírás lép hatályba az Európai Unióban. Az új szabály szerint minden újonnan forgalomba helyezett gépjárműnek rendelkeznie kell az Emergency Stop Signal (ESS) nevű vészfékezést jelző rendszerrel. – írja a Blikk.

Az intézkedés célja a ráfutásos balesetek számának csökkentése, amelyek gyakran azért következnek be, mert a mögöttes jármű vezetője túl későn észleli az előtte haladó autó hirtelen fékezését.

Villogó féklámpák figyelmeztetik a mögöttünk haladókat

Az ESS-rendszer működése egyszerű, ugyanakkor rendkívül hatékony. Amennyiben az autó hirtelen és intenzív lassulást érzékel, a féklámpák gyors villogásba kezdenek. A villogó fényjelzés azonnal felhívja a mögöttünk közlekedők figyelmét arra, hogy rendkívüli helyzet alakult ki, így több idő marad a reakcióra és a fékezésre.

Csak valódi vészhelyzetben kapcsol be

A rendszer nem minden fékezésnél lép működésbe. Az autó fedélzeti elektronikája folyamatosan figyeli a jármű mozgását, és csak akkor aktiválja a figyelmeztetést, ha valóban vészfékezés történik.

A működés során több adatot is elemez:

  • a jármű sebességét,
  • a lassulás mértékét,
  • a fékpedál használatát,
  • az ABS működését,
  • valamint a vezető reakcióit.

Ennek köszönhetően a rendszer képes megkülönböztetni a normál lassítást a veszélyhelyzettől.

Autópályán lehet a leghasznosabb

A szakértők szerint az ESS különösen nagy sebességű közlekedésnél jelenthet komoly biztonsági előnyt.

Autópályákon és gyorsforgalmi utakon a másodpercek töredéke is döntő lehet egy baleset elkerülésében. A villogó féklámpákra az emberi agy gyorsabban reagál, mint a hagyományos, folyamatosan világító fényekre, ezért a rendszer értékes métereket és másodperceket nyerhet a mögöttünk haladó járművezetőknek.

Az EU szerint életeket menthet

Az Európai Unió közlekedésbiztonsági szakemberei szerint az új rendszer jelentősen hozzájárulhat a ráfutásos balesetek számának csökkentéséhez.

Az ESS bevezetése egy szélesebb körű közlekedésbiztonsági program része, amelynek célja, hogy a modern technológia segítségével biztonságosabbá tegye az európai utakat és csökkentse a súlyos közúti balesetek számát.

error: Content is protected !!