Megszűnhet a rezsicsökkentés: Ezt vezethetik be helyette!
Magyarország képes lenne követni az EU 2040-es klímacélját, amely 85 százalékos nettó kibocsátáscsökkentést jelent 1990-hez képest, azonban ehhez már a következő évtizedben hozzá kellene nyúlni olyan nehezen dekarbonizálható folyamatokhoz, amelyeket korábban csak a 2040-es évekre terveztek – derül ki a Green Policy Center friss tanulmányából.
A rezsicsökkentés helyett jövedelemkompenzáció jöhet!
A földgáznál a rezsicsökkentés sávhatárát lenne érdemes levinni, így többeket érintene a felső sáv, ami ösztönözné a kibocsátáscsökkentést. A távhő esetében jövedelmi kompenzáció alkalmazása lenne célszerű a szociális klímaalapból. Az áram esetében a rezsicsökkentést mennyiség helyett idő alapján alakíthatnák át – vagyis legyenek olyan idősávok, amikor a felső ár érvényesül, napközben pedig az olcsó ár. Ehhez az okosmérők gyors, államilag támogatott kiépítése szükséges.
Az ETS2 kvótabevételek és a szociális klímaalap együtt körülbelül 500 milliárd forint forrást jelentene 2028-tól. „Összességében Magyarország több pénzt kapna vissza az ETS2-ből, mint amennyi költséget elszenvednek a magyar felek” – mondta a szakértő.
„Magyarország jelen pillanatban teljesítésben az EU előtt jár” – hangsúlyozta Koczóh Levente András senior klímapolitikai szakértő a tanulmányt bemutató webináron. Az ország 2023-ban 47 százalékos nettó kibocsátáscsökkenést ért el, míg az EU csak 40 százalék körül állt. Ez részben történelmi okokra vezethető vissza, de hozzájárulnak a magas napelem-kapacitások is.
A szakértő szerint öt tanulmány készült az elmúlt években a 2050-es klímasemlegességi cél versenyképességi hatásairól – mindegyik azt mutatja, hogy a GDP növekedése, több munkahely lehetne elérhető és a bevételek meghaladnák az átállás költségeit, így az átmenet gazdaságfejlesztési programként is értelmezhető lenne.
Az átmenet megvalósításához több területen gyakorlati megvalósítás vár Magyarországra:
- az épületállomány esetében 3-3,1 százalékos éves mélyfelújítási arányt lenne szükséges elérni minden lakossági szegmensben.
- A fosszilis tüzelést a fűtésből 2040-ig szinte teljesen ki kellene váltani, megelőzve akár a mai felújításokat.
- A közlekedésben „nagyon komoly módváltást” kell végrehajtani már a következő évtizedben, növelve a közösségi közlekedés, a kerékpározás és gyaloglás arányát. Emellett a magas kibocsátású használt gépjárművek importjának a blokkolása is megfontolandó, jelenleg ugyanis az újonnan forgalomba helyezett autók fele valójában 10-15-20 éves, nyugatról származó nagy szennyezésű jármű.
- Az iparban fel kell gyorsítani a tüzelőanyag-váltást, néhány nagy ipari üzemnél pedig már ebben az évtizedben meg kellene jelennie a kibocsátások leválasztásának.
- Itt tudja kiszámolni a rezsidíjakat: Kalkulátor
