Az üzemanyaghiány okai mögött Magyarországon jelenleg nem a készletek kimerülése, hanem a hírek hatására kialakult pánikvásárlás áll. Bár az üzemanyagárak keddi emelkedése miatt hatalmas roham indult a hazai töltőállomásokon, a szakértők szerint van elég benzin és gázolaj az országban, csupán a hirtelen megugró kereslet okoz logisztikai zavarokat.
Hétfő délután óta országszerte tapasztalható, hogy a megszokottnál jóval többen várakoznak tankolásra. Az autósok a 10-20 forintos drágulást megelőzve igyekeznek teletölteni a tartályokat, ez a hirtelen jött nyomás azonban komoly logisztikai kihívás elé állítja a hálózatokat.
Nem a készlet kevés, a logisztika véges
Fontos tisztázni: a hazai üzemanyag-ellátás stabil. A problémát nem az okozza, hogy nincs benzin vagy gázolaj az országban, hanem az, hogy a benzinkutak tárolókapacitása és a tartálykocsik ütemezése nem egy ilyen mértékű, pár óra alatt lezajló rohamra van méretezve.
„Ha mindenki egyszerre akar tankolni, a kutak föld alatti tartályai egyszerűen kiürülnek, mielőtt a következő szállítmány megérkezne. Ez okozza az átmeneti hiányt, nem a globális olajhelyzet” – mutatnak rá piaci elemzők.
Miért alakulnak ki a sorok?
-
Pszichológiai hatás: A 120 dolláros olajár és a gyengülő forint híre sokkolta a fogyasztókat.
-
Spórolási kényszer: Egy tele tanknál akár 1000-1500 forintot is meg akar spórolni az ember, ami tömeges szinten megroppantja a kiszolgálást.
-
Készletezés: Sokan nemcsak az autót, hanem kannákat is töltenek, ami tovább gyorsítja a készletek apadását.
Mikorra állhat helyre a rend?
A szakértők türelemre intenek. Amint az első roham lecsendesedik és a nagykereskedelmi szállítások beérik a keresletet, a „kifogyott” táblák el fognak tűnni a kutakról. A szakma szerint érdemes elkerülni a csúcsidőszakokat, és ha nem kritikus, elhalasztani a tankolást pár nappal, hogy a logisztikai lánc rendeződni tudjon.
Üdvözli önt Pásztor Zoltán a Pályázatkereső.eu szerkesztője!