Sok autósnak ismerős a helyzet: egy rossz állapotú úton kerülgetni kell a kátyúkat, aztán néhány hónappal később ugyanott újra javításra szorul az aszfalt. A kormány jövőre jóval több pénzt költene az országos utak rendbetételére. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerint az idei 20 milliárd forint helyett 2027-ben már 100 milliárd forintot szánnának útfelújításokra.
Ez ötszörös keretet jelentene, de a miniszter szerint még ennyi pénzből sem lehet minden rossz utat helyrehozni. Az országos közúthálózat megfelelő fenntartásához ennél jóval nagyobb összegre lenne szükség. A mostani tervvel elsősorban az évek óta elmaradt felújításokon próbálnának javítani.
A vasútra is több pénz jutna
A MÁV felújítási és beruházási kerete szintén emelkedhet. A jelenlegi évi 30 milliárd forint helyett 80 milliárddal számolnak a 2027-es költségvetésben. Ebből pályaszakaszokat javítanának, állomásokat újítanának fel, és a vonatok lassú haladását okozó pályahibákat is felszámolnák.
Ez utóbbi az utasoknak különösen fontos lehet. Sok vasútvonalon azért tart tovább az utazás, mert a vonatok bizonyos szakaszokon csak csökkentett sebességgel közlekedhetnek. Egy ilyen korlátozás megszüntetéséhez nem feltétlenül kell teljes vasútvonalat átépíteni, néha egy-egy rossz állapotú pályaszakasz felújítása is elegendő.
A nagyobb vasúti beruházásokhoz európai uniós pénzeket is felhasználnának. A kormány a jövő évi költségvetésből biztosítaná az ezekhez szükséges magyar önrészt. Vitézy ugyanakkor jelezte, hogy nem minden építkezés kezdődhet el azonnal. Több helyen még tervezésre és közbeszerzésre van szükség, így egyes munkák csak 2028-ban vagy később fejeződhetnek be.
Új lakástámogatások is szerepelnek a tervek között
Vitézy Dávid a Wekerle Plusz programról is beszélt, amelyben bérlakások, megfizethető lakások és új kollégiumi férőhelyek építését támogatnák. A fiatalok első lakásvásárlását külön hitelkonstrukcióval segítenék.
A jelenlegi tervek szerint a 18 és 41 év közötti, első saját otthonukat megvásárló fiatalok új építésű lakásnál 3 százalékos, használt ingatlannál 5 százalékos támogatott hitelt vehetnének igénybe. Az ingatlanba be is kellene költözniük. A pontos feltételek azonban még nem véglegesek.
Lakásfelújításokra is készülnek új támogatással. A tervek szerint kedvezményes hitel és vissza nem térítendő pénz is járhatna azoknak, akik például szigeteléssel vagy más korszerűsítéssel csökkentenék otthonuk energiafogyasztását.
A 2027-es költségvetés tehát az utakra és a vasútra is jóval több pénzt irányozna elő. A következő kérdés már az, hogy melyik útszakaszokon indulhatnak el először a munkák. Erről egyelőre nem jelent meg részletes országos lista.
