Fontos változás jön az üzemanyagárakról szóló tájékoztatásban. A jövőben már nem elsősorban a nagykereskedelmi árváltozásokból kell következtetni arra, mennyibe kerülhet a tankolás. A Holtankoljak.hu átalakítja rendszerét, és minden hétköznap közzéteszi a benzinkutakon mért országos kiskereskedelmi átlagárakat. Az autósok szempontjából ez jóval pontosabb képet adhat arról, mennyiért lehet ténylegesen benzint és gázolajat tankolni.
Az üzemanyagárakról szóló hírekben hosszú ideje megszokhattuk az olyan bejelentéseket, hogy például szerdától 3, 5 vagy éppen 10 forinttal változik a benzin vagy a gázolaj nagykereskedelmi ára. Ebből azonban egyre nehezebb volt megmondani, hogy az autós végül mekkora változást lát majd a benzinkút árkijelzőjén. A kutak ugyanis nem minden esetben érvényesítették teljes egészében a beszerzési ár változását. Sőt az is előfordulhatott, hogy az egyes töltőállomások eltérő mértékben módosították áraikat.
Éppen ezért változtat most a Holtankoljak.hu. A jövőben a nyilvános tájékoztatás középpontjába a tényleges kiskereskedelmi üzemanyagárak kerülnek. Minden hétköznap délelőtt 10 óráig megjelenik az aznapi országos átlagár, és azt is közlik, hogyan változott a benzin és a gázolaj ára az előző naphoz képest.
Mit jelent ez annak, aki tankolni indul?
A legfontosabb különbség, hogy az új adat már sokkal közelebb áll ahhoz az összeghez, amellyel az autós valóban találkozhat a kutakon. Ha például a nagykereskedelmi benzinár 5 forinttal emelkedik, abból korábban könnyű volt arra következtetni, hogy másnaptól minden benzinkúton 5 forinttal drágább lesz a tankolás. Ez azonban nem feltétlenül történt meg: egyes kutak teljes egészében továbbháríthatták a változást, mások csak részben, míg olyan töltőállomás is lehetett, amely egyáltalán nem módosított azonnal.
Az új rendszerben ehelyett azt lehet majd látni, hogy országos átlagban ténylegesen mennyiért értékesítik az üzemanyagot. Ez persze továbbra sem jelenti azt, hogy minden kúton pontosan ennyibe kerül majd egy liter benzin vagy dízel. Az autópályák mellett, a nagyvárosokban és a kisebb településeken jelentős árkülönbségek is kialakulhatnak.
Éppen ezért egy másik hasznos adat is megjelenik: rendszeresen közölni fogják az ársávot, vagyis a legolcsóbb és legdrágább kutakon tapasztalható árak közötti különbséget. Ez az autósnak sok esetben többet mondhat az országos átlagnál. Ha például két töltőállomás között literenként 30 forintos eltérés van, egy 50 literes tank feltöltésénél már 1500 forintos különbségről beszélünk.
Miért nem lehet már egyszerűen a nagykereskedelmi árból kiindulni?
A változtatás hátterében az áll, hogy az elmúlt időszakban egyre jobban eltért egymástól a nagykereskedelmi és a kiskereskedelmi üzemanyagárak mozgása. A benzinkutaknak nem minden esetben volt lehetőségük arra, hogy a magasabb beszerzési költséget teljes egészében továbbhárítsák a vásárlókra. Ennek egyik következménye, hogy a kutak árrése csökkenhetett.
Ez különösen a kisebb, független töltőállomások számára jelenthet problémát. Egy nagy, vertikálisan integrált üzemanyagpiaci szereplő több ponton is jelen lehet az ellátási láncban, míg egy független kút jellemzően megvásárolja az üzemanyagot, majd a kiskereskedelmi árrésből próbál működni. Ha a beszerzési ára emelkedik, miközben a verseny miatt nem tudja ugyanilyen mértékben növelni a kúti árat, a nyeresége gyorsan csökkenhet.
Szélsőséges helyzetben ennek már nemcsak a vállalkozások számára lehet jelentősége. Ha egy kisebb benzinkútnak tartósan veszteséges az üzemanyag értékesítése, csökkentheti a készleteit vagy akár átmenetileg be is zárhat. Hasonló problémákra Magyarországon korábban, a hatósági üzemanyagár időszakában is volt példa.
Mi történik a megszokott benzinár-bejelentésekkel?
A forintosított nagykereskedelmi üzemanyagár-változásokat a Holtankoljak a továbbiakban nem teszi közzé a korábbi formában a nagyközönség számára. A nagykereskedelmi információk ugyanakkor a regisztrált szakmai partnerek, például töltőállomás-üzemeltetők számára továbbra is hozzáférhetők lehetnek. Ez nem jelenti azt, hogy eltűnnek az üzemanyagár-változásokról szóló előrejelzések. A portál tervei között szerepel, hogy ismét készítsen becsléseket arról, az adott héten inkább drágulás vagy árcsökkenés várható-e a magyar benzinkutakon. Az ilyen előrejelzéseknél azonban már nem egyetlen nagykereskedelmi árváltozásból indulnának ki.
A Központi Statisztikai Hivatal adatai szintén mutatják, hogy az üzemanyagárakat nemcsak önmagukban érdemes nézni. A KSH rendszeresen összehasonlítja a magyarországi átlagárakat a régiós országok áraival. A legutóbbi, augusztus 24-re vonatkozó összehasonlítás szerint a 95-ös benzin magyar átlagára literenként 15 forinttal, a dízelé 3 forinttal volt alacsonyabb a régiós átlagnál.
Az aktuális kúti áraknál ugyanakkor továbbra is lehetnek jelentős eltérések. Ezért annak, aki nagyobb mennyiséget tankol, már néhány tíz forintos literenkénti különbség miatt is megérheti összehasonlítani a környékbeli töltőállomásokat. Egy 50 literes tank esetében 20 forintos árkülönbség 1000 forint, 40 forintos eltérés pedig már 2000 forint megtakarítást jelenthet egyetlen tankolásnál.
Az új rendszer tehát elsősorban abban hoz változást, hogy az autósok a jövőben nem egy elméleti beszerzési árváltozásból próbálják majd kitalálni, mennyivel drágult vagy olcsóbbodott a tankolás. Minden hétköznap délelőtt 10 óráig megismerhető lesz az aznapi országos kiskereskedelmi átlagár. Valamint az előző naphoz képest történt változás. Emellett az árak szórása is láthatóvá válik, ami abban is segíthet, hogy kiderüljön: mennyit lehet ténylegesen spórolni azzal, ha nem az első útba eső kúton tankolunk.
